На противоположной стороне от Суифэньхэ находится Владивосток.
Время выхода:
2024-12-24
На противоположном берегу реки Суйфэньхэ находится Владивосток
Определение 1: "Суйфэнь" происходит от маньчжурского слова, означающего "шип", указывая на вид улитки, растущей в этой реке (рус. Раздольная);
Определение 2: "Владивосток" происходит от маньчжурского языка и означает "маленькая рыбацкая деревня у моря"; "восток" означает "изгиб гор и воды";
Определение 3: "Владивосток" происходит от русского языка и означает "править востоком" (рус. Владивосток).
Исток реки Суйфэньхэ находится в родной стране, а устье впадает в чужую страну.
Река Суйфэньхэ идет от цивилизации к дикой природе.
Река Суйфэньхэ начинается на границе уезда Хуньчунь и уезда Ванцин в провинции Яньбянь.город Муданьцзянгород Суйфэньхэ、город Дуннинвходит в российскую территорию, вВладивостоквпадает в Японское море. Длина реки Суйфэньхэ составляет 443 км, из которых 258 км находятся на территории Китая.
Город Суйфэньхэ идет от дикой природы к цивилизации.
Жизнь людей: цивилизация возникает вдоль реки.
Город Суйфэньхэ имеет долгую историю, примерно 4-5 тысяч лет назад здесь уже были следы деятельности предков; он последовательно принадлежал династиям Тан, Цзинь, Мин, Цин;
В середине и начале династии Цин река Суйфэньхэ находилась под управлением заместителя губернатора Нингута.
Открытие порта: торговля осуществляется через дороги.
1. В августе 1897 года была построена Среднеазиатская железная дорога, образовавшая附属地 Суйфэньхэ. После открытия Среднеазиатской железной дороги это место стало называться "Пять станций" (пятая станция от Владивостока до Суйфэньхэ).
2. В январе 1903 года, в связи с открытием Среднеазиатской железной дороги, правительство учредило "Главное управление переговоров по железной дороге Суйфэньхэ", и название Суйфэньхэ официально появилось; район Суйфэньхэ (за исключением附属地 железной дороги) принадлежал Суйфэньскому управлению.
Создание города: возник из-за воды, построен из-за дорог, укреплен благодаря людям.
3. В апреле 1927 года правительство Гоминьдана учредило специальный административный район Суйфэньхэ.
4. В июле 1933 года было создано управление Суйфэньхэ, подчиненное марионеточному правительству Северного Маньчжурии.
5. В августе 1975 года город Суйфэньхэ был вновь создан, подчинен району Муданьцзян, название сохраняется до сих пор.
6. Постоянное население города Суйфэньхэ составляет 115000 (зарегистрированное население 65000), население города Владивосток около 650000, это крупнейший город на Дальнем Востоке России, расстояние между ними составляет около 210 км.
История Суйфэньхэ, население и экономика.
Каждая страница истории границы - это страница унижения; каждая страница истории границы - это также страница развития.
Исторический контекст и культурные особенности.
Город Суйфэньхэ имеет богатые исторические здания и культурные памятники, включая старое здание общежития работников железной дороги, зал ожидания на вокзале, старое здание православной церкви, старое здание советско-российской школы, старое здание японского консульства и другие здания в готическом, барочном и эклектичном стилях.
Особая экономическая зона.
Зона свободной торговли Хэйлунцзян, участок Суйфэньхэ, была открыта в сентябре 2019 года, площадь около 20 км.2;
Основные зоны включают пограничную экономическую зону Суйфэньхэ, комплексную зону защиты Суйфэньхэ, зону взаимной торговли между Китаем и Россией в Суйфэньхэ и Пограничном;
Рабочая зона автомобильного порта Суйфэньхэ, рабочая зона железнодорожного порта Суйфэньхэ;
Финансовая зона Суйфэньхэ, зона сотрудничества трансграничной электронной коммерции Суйфэньхэ и семь функциональных зон;
Изменение населения.
В 1904 году, в начале открытия порта, постоянное население города Суйфэньхэ составляло более 2000 человек;
В 1915 году, постепенно улучшая ситуацию, постоянное население Суйфэньхэ быстро увеличилось до 7306 человек;
В 1931 году, после инцидента 18 сентября, Япония оккупировала Суйфэньхэ, и население города резко сократилось с примерно 100000 до 40000;
В 1992 году, в период после распада Советского Союза, население города Суйфэньхэ снова возросло до примерно 200000 из-за активизации торговли;
В 1990 году зарегистрированное население города Суйфэньхэ составляло 67774 человека;
В 2000 году зарегистрированное население города Суйфэньхэ составляло 66430 человек;
В 2010 году зарегистрированное население города Суйфэньхэ составляло 66928 человек, постоянное население - 132315 человек;
В 2020 году зарегистрированное население города Суйфэньхэ составляло 69126 человек, постоянное население - 114564 человека.
Активная внешняя торговля.
В 1920 году, в начале открытия порта, общий объем торговли города Суйфэньхэ составил 103.2871 миллиона таможенных единиц;
В 1993 году, в период после распада Советского Союза, общий объем внешней торговли города Суйфэньхэ составил 1.5 миллиарда юаней;
В 2003 году, в начале вступления Китая в ВТО, общий объем внешней торговли города Суйфэньхэ составил 1.88 миллиарда долларов США;
В 2013 году, через 35 лет реформ и открытости в Китае, общий объем внешней торговли города Суйфэньхэ составил 8.52 миллиарда долларов США;
В 2023 году, через 45 лет реформ и открытости в Китае, объем внешней торговли города Суйфэньхэ достиг 23 миллиардов юаней, увеличившись на 28.2%.
В 2023 году объем торговли Суйфэньхэ с Россией увеличился на 29%, составив 39% от общего объема не нефтяной торговли в провинции.
В 2023 году общий объем импорта и экспорта в Суифэньхэ достиг 9,495 миллиона тонн, увеличившись на 5,9% по сравнению с прошлым годом;
В 2023 году количество людей, пересекающих границу в Суифэньхэ, составило 563 тысячи человек, увеличившись на 792,1% по сравнению с прошлым годом;
С 1949 по 1955 год специальные пассажирские поезда из Советского Союза через Суифэньхэ напрямую следовали в Люйшунь, обслуживая советские войска, расположенные в Люйшунь;
В 1950-х - 1960-х годах между Китаем и Советским Союзом ежедневно курсировало четыре грузовых поезда, среднее количество смены составов в день составляло сто вагонов;
С 1958 по начало 1960-х годов порт Суифэньхэ выполнял грузовые задачи по погашению долгов перед Советским Союзом.
Слово в конце:
Летом 2021 года, когда Цзяньши только вышел из тени пандемии, традиционная торговля с Европой и Юго-Восточной Азией еще не полностью восстановилась,
запросы из Суифэньхэ и Маньчжурии поступали неожиданно. Сначала это были поиски, образцы, эксперименты, доверие постепенно устанавливалось,
эти маленькие города на уровне уезда неожиданно вышли на торговую сцену и даже на некоторое время стали главными героями;
На сегодняшний день, за более чем три года, этот город с населением сто тысяч человек неожиданно из одного клиента превратился в небольшую группу клиентов, определенные товары имеют стабильный и значительный объем торговли; как китайские торговцы, так и российские закупщики.
Фредерик Бастиа (Frédéric Bastiat, 1801-1850) в предисловии к "Экономической гармонии" писал: "Где товары не могут пересекать границу, там будут пересекать границу солдаты; где торговля не может открыть двери страны, там будут открывать их с помощью пушек."
Выбор между свободной торговлей и безумной войной для большинства очевиден.
Приложение: один из важных товаров Цзяньши для России.
Связанные случаи