Трубопроводный транспорт является пятым методом транспортировки между железными дорогами, автомобильными дорогами, железными дорогами, морским и воздушным транспортом. В Китае он активно развивается, и компания "Цзяньчуаньши" в тяжелой промышленности продолжает внедрять новшества; в области железнодорожного движения, обработки тяжелых трубопроводов и энергетической отрасли существует множество эффективных решений. Ниже представлена технология обрезки труб "Цзяньчуаньши":

В процессе обрезки труб трубы, изготовленные из различных углеродных сталей, пружинной стали, нержавеющей стали, никелевых сплавов, титана и алюминия, обрабатываются до необходимого качества поверхности, точности размеров и геометрической точности. В этом процессе обрабатываются многие заготовки с диаметром от 10 до 650 миллиметров, чтобы получить блестящую, гладкую поверхность и удалить трещины, возникшие в процессе ковки и прокатки.

Этот трудоемкий процесс обработки считается очень эффективным, но в то же время представляет собой особую сложность для инструментов и машин. По сравнению с традиционными токарными процессами время производства значительно сокращается, а блестящие стальные изделия достигают первоклассного качества поверхности и точности размеров, что снижает стоимость этих полуфабрикатов и количество переработок.

Схема обрезной машины

1. Подающее устройство 2. Входной направляющий ролик 3. Обрезной нож 4. Слайд для инструмента/держатель ножа

5. Выходной направляющий ролик 6. Электродвигатель регулировки инструмента 7. Измерительное устройство 8. Опора для зажимов

9. Входной направляющий 10. Токарный центр 11. Электродвигатель подачи 12. Обрезной головка

13. Конусное кольцо 14. Полый вал 15. Главный редуктор 16. Главный двигатель

17. Электродвигатель опоры зажимов 18. Выходной направляющий

Внутренняя обрезка

В процессе внутренней обрезки труб производится финишная обработка внутреннего диаметра бесшовных стальных труб, холодносварных или холоднокатаных прецизионных стальных труб (например, для производства цилиндрических труб). В большинстве случаев используются как обрезные, так и гладкие роликовые инструменты.

В передней части внутренней обрезной головки обрезные ножи помещаются в втулку и зажимаются. Обычно используются только два поворотных ножа, которые располагаются с 180° смещением относительно диаметра. Для повышения коэффициента удаления материала также используется последовательная система, в которой два внутренних обрезных ножа располагаются один за другим в держателе ножей вдоль оси. С использованием последующих гладких роликовых инструментов в той же операции дополнительно оптимизируется поверхность обрезки за счет давления роликов и вращения, материал сжимается, а шероховатость и неровности уменьшаются, в результате чего внутренняя поверхность трубы становится более ровной, гладкой и износостойкой.

1. Заготовка (труба) 2. Направляющая подложка обрезной головки 3. Гладкий ролик 4. Внутренняя обрезная головка

5. Черный ящик 6. Внутренний обрезной вставной элемент 7. Гладкая роликовая головка 8. Направляющая штанга

Трубопроводный транспорт имеет широкое применение не только в энергетической сфере, но и играет важную роль в тяжелой промышленности.ЦзяньчуаньшиСосредоточившись на предоставлении эффективных решений по обработке труб в тяжелой промышленности, особенно в области железнодорожного движения, обработки тяжелых трубопроводов и энергетической отрасли, "Цзяньчуаньши" добилась выдающихся результатов. Благодаря сочетанию технологических инноваций и практики, "Цзяньчуаньши" реализовала эффективные решения для транспортировки в различных областях. Для получения образцов из отрасли или технических решений, пожалуйста, свяжитесь с "Цзяньчуаньши".

Связанные Новости